.webp "المحمولة في ميزة الطيران أمر ضروري")
قال أحد خبراء الطيران إن وضع الهواتف المحمولة في ميزة الطيران أمر ضروري للغاية.
أوضح دوج دروري. رئيس قسم الطيران في CQUniversity Australia. تم إجراء العديد من اختبارات السلامة للهواتف المحمولة على متن الطائرات وتم فصل ترددها عن مراقبة الحركة الجوية.
وأشار دروري إلى أن الأجهزة الإلكترونية الشخصية يمكنها إرسال إشارة ضمن نفس نطاق التردد مثل أنظمة اتصالات الطائرات والملاحة. ينتج عن هذا ما يعرف بالتداخل الكهرومغناطيسي.
وأشار إلى أن عرض النطاق الترددي 5G أقرب بكثير إلى النطاق الترددي المستخدم في صناعة الطيران. مما قد يتسبب في حدوث تداخل مع أنظمة الملاحة بالقرب من المطارات مما يساعد الطائرة على الهبوط. وأشار إلى أن شبكات الجيل الخامس اللاسلكية الحالية تثير قلق الكثيرين في دول الخليج. صناعة الطيران.
وأشار إلى أن عرض النطاق الترددي للراديو محدود. ومع ذلك ، لا تزال هناك محاولات لإضافة المزيد من الأجهزة الجديدة إليها.
لقد وجدت بعض الدراسات المستقلة التي تم أجرائها بواسطة هيئة الطيران الفيدرالي في امريكا وبوينج في سنة 1992 عدم وجود مشاكل مع أجهزة الكمبيوتر أو سواها من الأجهزة الإلكترونية الشخصية خلال المراحل غير الصعبة من الرحلة.
ميزة الجيل الخامس!
حيث قامت لجنة الاتصالات الفيدرالي الأمريكي أيضًا في إنشاء نطاقات تردديه مخصصة للهواتف والتلفونات المحمولة وملاحة الطائرات والاتصالات حتى لايتم التداخل مع بعضها البعض.
لكن . بفضل ظهور 5G. أثيرت علامات استفهام حول سلامة الهواتف المحمولة على متن الرحلات الجوية مرة أخرى.
وفقا للبروفيسور دروري. وذلك لأن عرض النطاق الترددي 5G أقرب بكثير إلى النطاق الترددي المستخدم في صناعة الطيران.
وقال: "لقد أثارت شبكات الجيل الخامس الحالية قلق الكثيرين في صناعة الطيران". مشيرة إلى أن "عرض النطاق الترددي للترددات اللاسلكية محدود. ومع هذا ، ما زلنا نحاول تزيادة المزيد من الأجهزه الجديدة اليها."
كما تم الاشارة إلى أن "صناعة الطيران تفيد بأن الطيف الترددي لشبكة 5G اللاسلكية قريب بشكل ملحوظ من نطاق عرض النطاق الترددي لهذا الطيران ... مما قد يتسبب في تداخل مع أنظمة الملاحة بالقرب من المطارات التي سوف تساعد الطائرات على الهبوط".
وأضاف أن مشغلين المطارات في أستراليا والولايات المتحدة عبروا عن مخاوف تتعلق بسلامة الطيران المرتبطة بإطلاق شبكة 5G. لكن يبدو أنه نشأ من دون مثل هذه المشاكل في الاتحاد الأوروبي.
يقال أنه على مدى السنوات القليلة الماضية. ادعى عدد من الخبراء أن إشارات الهاتف المحمول لم تعد تتداخل مع الإشارات الموجودة على متن الطائرة. لكن يبدو أن الواقع الحالي يناقض تلك الادعاءات!